Auto amortecedores do caminhão DZ1640430030 para HOWO Shacman DongFeng WeiChai

Amortecedor DZ1640430030 do caminhão da qualidade de Toq para HOWO/Shacman/DongFeng/WeiChai/Delong

Descrição:

Do ponto de vista de umedecer materiais, há principalmente dois tipos de amortecedores: hidráulico e pneumático, e há igualmente um amortecedor de umedecimento variável. O amortecedor é usado principalmente para conter a vibração da mola após ter absorvido o choque e o impacto da estrada. Embora a mola da absorção de choque possa filtrar a vibração da estrada ao passar através da estrada desigual, a mola própria igualmente terá o movimento reciprocando, e o amortecedor é usado para suprimir
salto da mola. Se o amortecedor é demasiado macio, o corpo de carro saltará para cima e para baixo. Se o amortecedor é demasiado duro, trará demasiada resistência e impedirá o funcionamento normal da mola. Durante a alteração do sistema de suspensão, o amortecedor duro deve ser combinado com a mola dura, e a dureza da mola é estreitamente relacionada ao peso do veículo. Consequentemente, os veículos mais pesados usam geralmente o amortecedor duro. O dispositivo conectado com a vibração que induz o eixo de manivela é usado para opor a vibração de torção do eixo de manivela (isto é, o fenômeno que o eixo de manivela está torcido pelo impacto da ignição do cilindro).

Especificação:

Que fazem os amortecedores fazem?

Essencialmente, os amortecedores fazem duas coisas. Independentemente de controlar o movimento das molas e da suspensão, amortecedores igualmente para manter seus pneumáticos em contato com a terra em todas as vezes. Em repouso ou no movimento, a superfície inferior de seus pneumáticos é a única peça de seu veículo em contato com a estrada. Em qualquer altura que que o contato de um pneumático com a terra é quebrado ou reduzido, sua capacidade à movimentação, boi e freio é comprometido severamente.

Podem os amortecedores ser reparados?

Embora muito raros, alguns amortecedores (estas são na maior parte soluções particulares produzidas em uma quantidade limitada) podem ser projetados ser desmontado de modo que suas peças internas possam ser substituídas. Contudo, para os veículos usados em estradas, os produtos não são projetados ser desmontados. Isto é porque as peças internas dos amortecedores são fechados sob uma carga específica e em ambientes muito limpos. Se um amortecedor é abriu cortando, ele não pode ser usado outra vez. Cortando e soldando os amortecedores, especialmente a parte dianteira umas (levando a carga do veículo), comprometem a vida dos motoristas assim como as vidas daquelas em torno dele/dela.

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