Detalhes do produto:
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Modelo NÃO:.: | ILKAR7B11 | Tipo: | NGK |
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Material: | Irídio | Comprimento: | 26.5mm |
MOQ: | 100pcs | Quantidade: | 4pcs/box |
Amostra: | Disponível | Peso: | 0.2KG |
Destacar: | Vela de ignição do motor de automóveis ILKAR7B11,Velas de ignição ILKAR7B11 do poder de V |
Uma vela de ignição é uma parte integrante do sistema de ignição de motor a combustão interna. Sua finalidade principal é gerar uma faísca elétrica que inflame a mistura do combustível/ar na câmara de combustão do motor. A maioria de velas de ignição são situadas na parte superior de cada cilindro na cabeça de cilindro do motor.
Uma vela de ignição é composta de quatro componentes-chave: um escudo do metal, um isolador, um elétrodo central e um elétrodo à terra. O escudo do metal é rosqueado e unido à cabeça de cilindro do motor para a conexão segura exata. O isolador, feito geralmente de material cerâmico ou outro com uma natureza não-condutora, cerca o elétrodo central e impede a interferência elétrica. O elétrodo central estende na câmara de combustão e está conectado ao sistema de ignição, quando o elétrodo à terra for posicionado na parte inferior da vela de ignição.
Quando o motor corre, o sistema de ignição transmite a corrente elétrica de alta tensão à vela de ignição. Esta corrente cria uma faísca na diferença entre o elétrodo central e o elétrodo à terra que inflama por sua vez a mistura do ar/combustível na câmara de combustão do motor. O combustível inflamado produz o poder, que conduz o motor.
As velas de ignição devem bem-ser mantidas e mudado regularmente para garantir o desempenho do motor eficiente. Os motores diferentes podem exigir tipos particulares de velas de ignição segundo o projeto do motor, o tipo do combustível e as exigências de desempenho.
Modelo NÃO. | ILKAR7B 11(4912) | Nome do produto | Vela de ignição do carro |
Certificação | TS16949, ISO9001: 2000, CE | Material | Cerâmico |
Cor | como mostrado | Aplicação | Auto sistemas de motor |
Ignição Gap | 1,1 | Eletrônico exterior | Platina |
Comprimento | 26.5mm | MOQ | 4PCS |
Especificação | 8.5*2.2*2.5 | Centro eletrônico | Irídio |
Encantar | 14mm | Calor | 7 |
Diâmetro da linha | 12mm | Tipo | NGK |
Garantia | 1year | Amostra | Disponível |
OEM | Aceitável | Serviço pós-venda | Sim |
Prazo de entrega | 7-15 dias | Pacote do transporte | Caixa |
Capacidade de produção | 10000PCS/Day | Origem | China |
Qualidade | 100%Tested | Código do HS | 8511100000 |
Que fazem a vela de ignição para fazer?
As velas de ignição são componentes de um sistema de ignição, projetados criar e manter uma faísca a fim inflamar a mistura ar-carburante motor a combustão interna. Projetos da vela de ignição, diferenças, sujando, velas de ignição do desempenho, e desempenho do motor e confiança da influência da manutenção.
1. Projeto da vela de ignição: As velas de ignição vêm em vários projetos acomodar configurações do motor e exigências de desempenho diferentes. Os dois tipos os mais comuns são velas de ignição convencionais e velas de ignição do resistor. As velas de ignição convencionais têm um isolador cerâmico contínuo que cerca o elétrodo central, quando as velas de ignição do resistor tiverem um resistor incorporado no corpo ou no isolador cerâmico da vela de ignição. As ajudas do resistor para reduzir a interferência eletromagnética com componentes eletrônicos no veículo.
2. Vela de ignição Gap: A diferença de vela de ignição refere a distância entre o elétrodo central e o elétrodo à terra. Esta diferença é crucial porque determina a intensidade e a confiança da faísca. O tamanho de diferença pode afetar o desempenho do motor, a economia de combustível, e as emissões. É importante ajustar e manter a diferença correta especificada pelo fabricante do veículo.
3. Sujar: Ao longo do tempo, as velas de ignição podem acumular os depósitos ou sujar, que podem impedir seu desempenho. Sujar pode ser causado por fatores tais como o escapamento do óleo, a combustão incompleta, ou o uso do combustível impróprio. Tipos comuns de sujar para incluir depósitos de carbono, depósitos de óleo, e depósitos do combustível. A inspeção e a limpeza ou a substituição regular de velas de ignição sujadas são necessária para manter o desempenho do motor ótimo.
4. Fios da vela de ignição: Em alguns sistemas de ignição, as velas de ignição são conectadas à bobina ou ao distribuidor de ignição através dos fios da vela de ignição. Estes fios transmitem a carga elétrica de alta tensão do sistema de ignição às velas de ignição. É importante assegurar-se de que os fios da vela de ignição estejam nas boas condições, como danificado ou os fios deteriorados podem conduzir às faíscas fracas ou incompatíveis.
5. Velas de ignição do desempenho: Para os motores de capacidade elevada ou aplicações especializadas, há velas de ignição do desempenho disponíveis. Estas velas de ignição são projetadas suportar umas mais altas temperaturas, para fornecer o desempenho melhorado da ignição, e oferecem a durabilidade aumentada. As velas de ignição do desempenho podem ter características como os elétrodos do metal precioso (tais como a platina ou o irídio) para tempo prolongado e a condutibilidade aumentada.
6. Manutenção e substituição: As velas de ignição têm um tempo limitado e devem ser inspecionadas e substituído de acordo com as recomendações do fabricante. Os fatores que podem influenciar o intervalo da substituição incluem o tipo de vela de ignição, de projeto do motor, de condições de condução, e de práticas de manutenção. Manutenção regular das velas de ignição, incluindo a limpeza ou a substituição, as ajudas para assegurar o desempenho do motor e a confiança ótimos.
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