90919-02236 bobina da tomada do carro de bobina da ignição de 12 volts para Toyota Altezza Gita Sxe 10 3sge

Bobina de ignição 90919-02236 do carro da venda direta da fábrica para Toyota Altezza Gita Sxe 10 3sge

Detalhes rápidos:

Como uma bobina de ignição trabalha?

É ido o óleo/asfalto tradicionais enchido, o tambor deu forma a bobinas, agora virtualmente todos os fabricantes usam a resina encheram as bobinas plásticas que são fabricadas em todas as formas e tamanhos. São menores, mais claros e mais eficientes mas deploravelmente não são sempre mais seguros.

Embora pareçam completamente diferentes ainda confiam nas leis de Faraday do eletromagnetismo para gerar esta alta tensão.

Quando uma tensão for passada com os enrolamentos preliminares (da bateria (+ve), através do interruptor de ignição, para moer completamente (– a VE)) um campo magnético (fluxo) é gerado em torno dos enrolamentos. Se a tensão é interrompida (desligado) o campo magnético desmorona, isto gera uma tensão nos enrolamentos secundários. Esta tensão gerada ou induzida é dependente da relação dos enrolamentos (preliminares a secundário), o projeto da bobina e como a tensão é desligada rapidamente sobre e.

QUE SÃO OS SINTOMAS DE UMA BOBINA DE IGNIÇÃO DE FALHA?

• 1. UMA LUZ ILUMINADA DO MOTOR DA VERIFICAÇÃO

Felizmente, se seu veículo tem coisas de corrida de um computador em vez de um distribuidor, as possibilidades são que observará quando uma bobina de ignição foi má. Quando faz, iluminará sua luz do motor da verificação de modo que um técnico profissional possa usar um varredor de OBD-II para identificar o problema.

• 2. DIFICULDADE QUE LIGA SEU MOTOR

Desde que as bobina de ignição são responsáveis para entregar a eletricidade a suas velas de ignição, você pode observar que isso ligar seu motor é difícil com uma bobina de ignição falhada. De fato, se você tem uma única bobina de ignição, seu veículo não pode começar em todo o devido a nenhuma faísca que está sendo entregada às velas de ignição. Com instalações da BOBINA, contudo, você pode ter que sentir para sintomas de um cilindro “inoperante”, como começos espasmódicos ou do sputtery.

• 3. FALHAR

Esse sentimento de ter um cilindro “inoperante” é chamado falhar, e pode igualmente ocorrer ao conduzir. Se seu motor está falhando, pode correr mal, agita, e vibra ao rodar em marcha lenta — e empurrão ou salpico ao conduzir. Uma falha de ignição má igualmente fará com que sua luz do motor da verificação pisque, indicando uma edição severa que precise de ser endereçada imediatamente. Falhar põe a tensão incrível sobre componentes de motor, assim que nós recomendamos pegar seu veículo olhado O MAIS CEDO POSSÍVEL se você observa qualquens um sintomas.

• 4. MENOS O PODER E A EFICÁCIA DO COMBUSTÍVEL REDUZIDA

Quando as velas de ignição não recebem bastante eletricidade da bobina de ignição, podem não acendem nem não fazem tão intermitentemente — tendo por resultado saídas de potência reduzidas. Quando isto acontece, seu motor compensa pela falta do poder consumindo mais combustível, que reduz a milhagem de gás e as velas de ignição da falta da lata. Olhe assim para fora para a parada, a aceleração lenta, e o avanço em marcha lenta áspero, desde que são todos os sintomas de uma bobina de ignição má.

• 5. MALOGRO

Se suas tentativas do motor de queimar mais combustível para compensar a bobina de ignição má, ele podem igualmente malograr. Malograr acontecer quando cursos unburnt do combustível através do sistema de exaustão e detonar. Se seu motor está malogrando, você pode observar sons de estalo altos vir da parte traseira de seu veículo.

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