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Detalhes do produto:
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Amostra: | Disponível | Diâmetro da rosca: | 12mm |
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Material: | Irídio | Pacote: | Original |
Tipo: | NGK | MOQ: | 100pcs |
Quantidade: | 4pcs/box | Peso: | 0.2KG |
Realçar: | Auto vela de ignição de BPR5EY,Velas de ignição do poder de BPR5EY v |
Uma vela de ignição é umcomponente essencialdo sistema de ignição na maioria dos motores de combustão interna.Isso éresponsávelpara gerar a faísca elétrica necessária paraacendera mistura ar-combustível na câmara de combustão do motor.A vela de ignição normalmente está localizada na parte superior de cada cilindro na cabeça do motor.
A estrutura básica de uma vela de ignição consiste em um invólucro metálico, um isolador, um eletrodo central e um eletrodo terra.A carcaça metálica é rosqueada e aparafusada na cabeça do cilindro do motor, proporcionando uma conexão segura.O isolador, feito de cerâmica ou outros materiais não condutores,rodeiao eletrodo central e fornece isolamento elétrico.O eletrodo central se estende até a câmara de combustão e é conectado ao sistema de ignição, enquanto o eletrodo de aterramento está localizado na base da vela.
Durante a operação do motor,alta voltagema eletricidade é fornecida à vela de ignição pelo sistema de ignição.A tensão salta através do pequeno espaço entre os eletrodos central e de aterramento,criando uma faísca.Esta faísca inflama a mistura ar-combustível comprimido na câmara de combustão,iniciando o processo de combustãoe gerando energia para acionar o motor.
As velas de ignição sãocrucialpara desempenho eficiente e confiável do motor.Eles precisam ser mantidos adequadamente e substituídos periodicamente para garantir ignição e combustão ideais.Diferentes motores podem exigir tipos específicos de velas de ignição, dependendo de fatores comoo design do motor, tipo de combustível e requisitos de desempenho.
Modelo NÃO. | BPR5EY(2828) | Nome do Produto | Vela de ignição do carro |
Certificação | TS16949, ISO9001:2000 | Material | Liga de Níquel |
Cor | Branco | Aplicativo | Sistemas de motores automotivos |
Especificação | 8,5*2,5*2,5 | Quantidade mínima | 4 PCS |
Amostra | Disponível | Marca | NGK |
garantia | 1 ano | Serviço pós-venda | Sim |
OEM | Aceitável | Prazo de entrega | Cerca de 15 dias |
Capacidade de produção | 10.000 unidades/dia | Origem | China |
Qualidade | 100% testado | Código HS | 8511100000 |
As velas de ignição são um componente chave do sistema de ignição em motores de combustão interna.Eles ajudam a produzir uma faísca elétrica que acende a mistura ar-combustível nos pistões para fazer o motor funcionar.Existem vários aspectos de design e operacionais das velas de ignição, como design da vela de ignição, tamanho da folga, incrustações, fios da vela de ignição, velas de ignição de desempenho e manutenção e substituição.
As velas de ignição vêm em vários designs para acomodar diferentes configurações de motor e requisitos de desempenho.Os dois tipos mais comuns são velas de ignição convencionais e velas de ignição com resistência.As velas de ignição convencionais possuem um isolador de cerâmica sólida envolvendo o eletrodo central.As velas de ignição com resistor possuem um resistor embutido no corpo da vela ou isolador de cerâmica.As velas de ignição com resistor ajudam a reduzir a interferência eletromagnética em componentes eletrônicos, como o rádio.
A folga da vela de ignição refere-se à distância entre o eletrodo central e o eletrodo de aterramento.Esta lacuna é crucial porque determina a intensidade e a confiabilidade da faísca.O tamanho da lacuna pode afetar o desempenho do motor, a economia de combustível e as emissões.É importante definir e manter o tamanho correto da folga recomendado pelo fabricante do veículo.
Com o tempo, as velas podem acumular depósitos ou incrustações, o que pode prejudicar o seu desempenho.A incrustação pode ser causada por fatores como vazamento de óleo, combustão incompleta ou uso de combustível inadequado.Tipos comuns de incrustações incluem depósitos de carbono, depósitos de petróleo e depósitos de combustível.A inspeção regular e a limpeza ou substituição de velas de ignição sujas são necessárias para manter o desempenho ideal do motor.
Em alguns sistemas de ignição, as velas de ignição são conectadas à bobina de ignição ou ao distribuidor por meio de cabos de vela.Esses fios transmitem a carga elétrica de alta tensão do sistema de ignição para as velas.É importante garantir que os cabos das velas estejam em boas condições, pois fios danificados ou deteriorados podem resultar em faíscas fracas ou inconsistentes.
Para motores de alto desempenho ou aplicações especializadas, existem velas de ignição de alto desempenho disponíveis.Essas velas de ignição são projetadas para suportar temperaturas mais altas, proporcionar melhor desempenho de ignição e maior durabilidade.As velas de ignição de alto desempenho podem ter recursos como eletrodos de metais preciosos (como platina ou irídio) para maior vida útil e maior condutividade.
As velas de ignição têm vida útil limitada e devem ser inspecionadas e substituídas de acordo com as recomendações do fabricante.Os fatores que podem influenciar o intervalo de substituição incluem o tipo de vela de ignição, o projeto do motor, as condições de condução e as práticas de manutenção.A manutenção regular das velas de ignição, incluindo limpeza ou substituição, ajuda a garantir o desempenho e a confiabilidade ideais do motor.
BKR6EGP | 7092 | NGK | para 80% carros |
BKR5EGP | 90 | NGK | para 80% carros |
BKR6E-11 | 2756 | NGK | para 81% carros |
IZFR6K-11 | 9807B-5617W | Honda | Honda CRV, Cívico |
ILZKR7B-11S | 12290-R48-H01 | Honda | Acordo Honda 2008 |
IZFR6K-11NS | 12290-R60-U01 | ||
IZFR6K11NS | 12290-R62-H01 | Honda | |
IZFR6K-13 | 12290-RB1-003 | ||
ZFR6FGP | 7100 | NGK | Honda |
PFR6Q | 101.000 063AA | Audi | Audi,VW 1.8T |
PZFR6R | L03C905601 | VW | VW Golf 1.4T |
BKR6EKUB | 101.000 035HJ | Audi | Audi A6 VW Passart 2.8 |
BKR8EQUA | 06H 905 604 | Audi | Tiguan, Magotan 1.8T |
PFR8S8EG | 101 905 611G | Audi | Audi 3.0T |
ILZKR7A | 101 905 622 | Audi | Audi Q7 3.6 |
FR7KPP33U | 101 905 631A | Audi | Audi A6 2.4 |
101905631H | FR5KPP332S | Audi | Audi Tiguan, Magotan 1.8T 2.0T |
101 905 601F | Audi | VAG | |
101 905 601B | Audi | VAG | |
PZFR6R | 101905626 | Audi | |
PLFR5A-11 | 22401-5M015 | Nissan | Nissan Teana 2.3 |
LZKAR6AP-11 | 22401-ED815 | Nissan | Nissan Tiida, Livina, X-Trail |
DILKAR6A-11 | 22401-JA01B | Nissan | Nissan novo Teana etc. |
FXE20HR11 | 22401-JD01B | Nissan | Nissan novo Teana etc. |
22401-CK81B | Nissan | ||
22401-EW61C | Nissan | ||
22401-1KT1B | Nissan | ||
LFR5A-11 | 22401-8H515 | Nissan | Teana 2.3 |
ILTR5A-13G | L3Y2-18110 | Mazda | Novo mazda 6.Mazda 3 |
ITR6F-13 | L3Y4-18110 | Mazda | Velho Mazda6, Mazda MPV |
SC20HR11 | 90919-01253 | Toyota | Corola |
SK20R11 | 90919-01210 | Toyota | Camry, |
FK20HR11 | 90919-01247 | Toyota | Coroa,Rezi |
SK20HR11 | 90919-01191 | Toyota | prado |
PK20TR11 | 90919-01194 | Toyota | Toyota |
SK20BR11 | 90919-01230 | Toyota | Avensis, Camry.D4 |
SK20BGR11 | 90919-01221 | Toyota | Avensis,D4 |
FK20HBR11 | 90919-01249 | Toyota | Toyota |
K20TR11 | 90919-01198 | Toyota | Toyota |
K16TR11 | 90919-01192 | Toyota | Toyota |
K20HR-U11 | 90919-01235 | Toyota | Toyota |
K20R-U11 | 90919-01184 | Toyota | Toyota |
K16R-U11 | 90919-01164 | Toyota | Toyota |
RC10PYPB4 | 27410-37100 | Hyundai | Elantra, sotaque |
RER8MC | 18855-10060 | Hyundai | |
YR7MPP33 | A004 159 1803 | Mercedes-Benz | Motor Mercedes-Benz M272 |
FR6MPP332 | A004 159 4503 | Mercedes-Benz | Mercedes M271 C200 |
F8DPP33 | A004 159 5003 | Mercedes-Benz | M112 113. W220 |
FR7KPP332 | 12122 158 252 | BMW | BMW X3 X5 3 5 |
ZR5TPP33-S | 1212 0037 582 | BMW | BMW N55 X6 |
FR7NPP332 | 12122 158 253 | BMW | BMW N52 |
ZGR6STE2 | 1212 0037 244 | BMW | BMW N53 |
LFR6AP-11GS | 1212 0037 663 | BMW | BMW N52 |
BKR6EQUP | 1212 0037 607 | BMW | M40/42/43/44/52/54/60 |
BKR6EIX-11 | 4272 | NGK | |
IK16 | 5303 | DENSO | |
IK20 | 5304 | DENSO | |
IKH20 | 5344 | DENSO | |
VKA20 | DENSO |
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Embalagem e envio de velas de ignição automáticas
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