Detalhes do produto:
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Nº do modelo:: | 58980-F0000 | Aplicação: | Hyundai Automobile |
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Padrão: | Padrão | Garantia: | 12 meses |
MOQ: | 50pcs | Marca comercial: | OEM |
Amostra: | Disponível | Materiais: | metal+plastic |
Realçar: | Sensor de rolamento traseiro 58980-F0000,Peças para automóveis,58980-F0000 |
O sensor de velocidade das rodas ABS (Anti-lock Braking System) é um componente importante do sistema de travagem de um veículo.É responsável por monitorizar a velocidade de rotação das rodas e fornecer informações vitais para o módulo de controlo ABS.
A função principal do sensor de velocidade das rodas ABS é medir a velocidade de rotação de cada roda.Ele faz isso usando um sensor e um anel dentado ou magnético (também conhecido como anel de tom) instalado no centro da roda ou eixoÀ medida que a roda gira, o sensor detecta o padrão dentado ou magnético no anel e gera um sinal elétrico.
O sensor de velocidade das rodas do ABS detecta a velocidade de cada roda individualmente, permitindo que o módulo de controlo do ABS monitore e compare a velocidade de rotação das quatro rodas em tempo real.Qualquer diferença significativa na velocidade das rodas pode indicar bloqueio das rodas ou deslizamento das rodas durante a travagem.
Quando o módulo de controlo do ABS detecta um potencial bloqueio das rodas, ajusta rapidamente a pressão de travagem para essa roda específica.o sistema ABS impede que a roda se bloqueie completamente, melhorando o controlo da direcção e mantendo a tracção com a superfície da estrada.
As informações fornecidas pelos sensores de velocidade das rodas ABS são também utilizadas pelo sistema de controlo de tracção do veículo, se estiver equipado.O controle de tração usa os dados de velocidade das rodas para identificar as que estão girando mais rápido do que as outrasAplica-se então a modulação da frenagem ou da potência do motor para recuperar o controlo e evitar a rotação das rodas.
Em caso de avaria ou problema com o sensor de velocidade das rodas ABS ou com os seus componentes associados, pode acender-se a luz de aviso do ABS no painel de instrumentos do veículo.Isto serve de indicação ao condutor de que há um problema com o sistema ABS, e requer atenção e potencial reparação.
Existem dois tipos principais de sensores de velocidade da roda ABS: magnético e efeito Hall. Os sensores magnéticos usam um ímã e uma bobina para gerar um sinal elétrico,enquanto os sensores de efeito Hall usam um campo magnético e um elemento semicondutor para detectar a velocidade da roda.
Os sensores de velocidade da roda ABS estão tipicamente localizados perto de cada roda, seja no centro da roda, pinça de freio ou eixo.Eles são posicionados em proximidade do anel de tom ou anel de sensor montado na roda para medir com precisão a velocidade da roda.
Os sensores de velocidade da roda ABS podem ser de vários tipos, como sensores magnéticos e sensores de efeito Hall.enquanto os sensores de efeito Hall utilizam um campo magnético e um elemento semicondutor para detectar a velocidadeOs sensores são normalmente montados perto do centro da roda, da pinça de travão ou do eixo, embora a localização exacta dependa do projecto do veículo.Um invólucro protetor protege o sensor de elementos externosO sensor é ligado ao sistema elétrico do veículo através de um cabo ou arnês de fiação.
O conector no sensor de velocidade da roda ABS facilita uma ligação elétrica segura à fiação do veículo. Os tipos de conectores podem diferir dependendo do fabricante do veículo.O sensor funciona em conjunto com um anel dentado ou magnético, que é montado no centro da roda ou eixo. Ele lê o padrão no anel para determinar a velocidade de rotação da roda.Os sensores de velocidade das rodas ABS devem funcionar dentro de uma faixa de temperatura específica para um desempenho fiável e devem ser duráveis e resistentes às vibrações., flutuações de temperatura e exposição à umidade e contaminantes.
Antes da instalação, é essencial verificar se o sensor de velocidade das rodas ABS é compatível com a marca, modelo e ano do veículo.O sensor gera um sinal eletrônico que corresponde à velocidade de rotação da roda; este sinal é enviado para o módulo de controlo do ABS para determinar se ocorre qualquer bloqueio da roda ou deslizamento da roda.
Modelo N.O. | 58980-F0000 | Nome do produto | Cobertura do sensor de velocidade da roda ABS |
Processo de produção | Tipo sintético | Materiais | Metal+Plástico |
Produção | Sensor digital | Garantia | 1 ano |
Qualidade | 100% testado | Marca de veículo aplicável | Hyundai; Kia |
Pacote de transporte | Caixa neutra | Especificações | 70 cm |
Marca comercial | OEM | Origem | China |
Código do SH | 9031809090 | Capacidade de produção | 200000 peças/ano |
Nivel de tensão: A classificação de tensão especifica a tensão máxima que o sensor pode lidar com segurança.volts (V)e indica ofonte de alimentação eléctricanecessários para o bom funcionamento do sensor.
Tipo de sinal: O sensor de velocidade da roda ABS gera umsinal elétricoO tipo de sinal pode variar, como por exemplo:analógico ou digital, em função da concepção do sensor e dos requisitos do módulo de controlo ABS.
Comprimento do cabo: O comprimento do cabo refere-se ao comprimento do cabo ouArneses de fiaçãoligado ao sensor de velocidade da roda ABS, que determina a distância entre o sensor e o módulo de controlo do ABS.
Tipo de conector: O tipo de conector no sensor de velocidade da roda ABS permite uma conexão elétrica segura com o arnês de fiação do veículo.de potência não superior a 50 W, mas não superior a 50 W, dependendo do fabricante do veículo.
Intervalo de temperatura de funcionamento: O intervalo de temperatura de funcionamento especifica os limites de temperatura dentro dos quais o sensor de velocidade da roda ABS pode funcionar de forma fiável.Temperaturas mínimas e máximasem que o sensor está concebido para funcionar sem problemas de desempenho.
Classificação IP: A classificação IP (Ingress Protection) indica o nível de proteção fornecido pelo sensor de velocidade da roda ABS contra a intrusão de objetos sólidos e líquidos.onde o primeiro dígito representa a protecção contra partículas sólidasPor exemplo, uma classificação IP65 significa um elevado nível de protecção contra poeira e protecção contra jatos de água de baixa pressão.
Durabilidade e ciclo de vida: a durabilidade e o ciclo de vida do sensor de velocidade da roda ABS referem-se à sua vida útil operacional esperada.Número de ciclosou de activações que o equipamento esteja concebido para suportar antes de um eventual desgaste ou falha.
Compatibilidade: os sensores de velocidade ABS são fabricados para serem compatíveis com modelos específicos de veículos e os respectivos sistemas ABS.compatível com a marca, modelo e ano do veículoantes da instalação.
O sensor de velocidade das rodas ABS (Anti-lock Braking System) é um componente crítico no sistema de travagem de um veículo.
Monitoramento da velocidade das rodas: o sensor de velocidade das rodas ABS observa continuamente a velocidade de rotação de cada roda individualmente.Isto é conseguido através do reconhecimento do padrão no anel dentado ou magnético (anel de som) montado no centro da roda ou no eixo.
Geração de sinal: À medida que a roda gira, o sensor de velocidade da roda ABS cria um sinal elétrico com base no padrão detectado no anel de tom.A frequência e a amplitude do sinal aumentam e diminuem de acordo com a velocidade de rotação da roda.
Transmissão do sinal: o sinal elétrico gerado pelo sensor de velocidade da roda ABS é transmitido através de um cabo ou arnês de fiação para o módulo de controlo do ABS.Todos os quatro sinais do sensor de velocidade da roda são recebidos pelo módulo.
Comparação de velocidade: o módulo de controlo do ABS compara a velocidade de rotação de cada roda, a fim de identificar quaisquer discrepâncias ou diferenças entre elas.Utiliza esta informação para determinar se ocorre bloqueio das rodas ou deslizamento das rodas durante a travagem.
Detecção do bloqueio das rodas: se o módulo de controlo do ABS detectar uma alteração considerável da velocidade das rodas que implique a possibilidade de bloqueio das rodas, ele activa a intervenção do sistema ABS.
Modulação da pressão do travão: para evitar o bloqueio da roda, o módulo de controle ABS altera a pressão do travão para a roda afetada.Ajustando rapidamente a pressão do travão, a roda é capaz de continuar a girar e permanecer ligada à superfície da estrada.
Ciclos rápidos: O módulo de controlo ABS alterna rapidamente a pressão do travão de ligado para desligado, mantendo um equilíbrio entre a força de travagem e a rotação das rodas.Isto contribui para evitar que a roda fique completamente bloqueada, garantindo simultaneamente o máximo desempenho de travagem.
Melhor controlo e estabilidade: ao regular a pressão dos travões para as rodas individuais, o sistema ABS aumenta o controlo e a estabilidade do condutor durante a travagem.perda do controlo da direcção, e acidentes.
Sistema de controlo de tracção (se estiver equipado): os sensores de velocidade das rodas ABS fornecem também dados ao sistema de controlo de tracção do veículo, se estiver presente.O sistema de controle de tração usa as informações sobre a velocidade das rodas para identificar as que estão girando mais rápido do que as outrasEm seguida, aplica a modulação da frenagem ou da potência do motor para recuperar o controlo e parar a rotação da roda.
Luz de aviso ABS: Quando houver uma avaria ou mau funcionamento do sensor de velocidade ABS ou dos seus componentes associados, a luz de aviso ABS no painel de instrumentos do veículo pode acender.Isto avisa o condutor de um problema potencial com o sistema ABS, levando-os a procurar diagnóstico e reparação.
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