Detalhes do produto:
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Nº do modelo:: | 52750-0U000 | Marca do carro: | Hyundai Kia |
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Curso: | curso 4 | Cilindro: | Multi-cilindro |
Potência: | Máquinas hidráulicas | Tamanho: | Universais |
Cores: | OEM disponível | Aplicação: | Automotivo |
Nome do produto | Equipamento para rolamentos de eixo;Equipamento para rolamentos de eixo |
Marca de veículo aplicável | Hyundai, Kia |
OE NO. | 52750-0U000 |
Materiais | Aço |
Aplicação | VERNA/K2 |
MOQ | 5pcs |
Garantia | 1 ano/30000 KMS |
Amostra | Disponível |
Pacote | Embalagem industrial+dox de papel/caixa de madeira embalagem única+caixa de papel/caixa de madeira |
Prazo de pagamento | T/T, L/C, Western Union |
Um rolamento de eixo é um conjunto de vários componentes, alojados num eixo metálico ou composto que está ligado ao eixo ou fuso do veículo.Ele serve para fornecer um ponto de montagem para a roda e mantê-lo no alinhamento adequadoAs partes comuns do rolamento do cubo incluem um anel exterior e interior, um conjunto de elementos de rolamento, um suporte ou gaiola, bem como vedações e escudos para protecção.
O anel externo é geralmente feito de aço ou liga de alumínio e é ligado ao eixo. O anel interno é ligado à parte giratória do eixo ou fuso,e é projetado para girar contra o anel exteriorO conjunto de elementos de rolamento, tipicamente na forma de bolas ou rolos metálicos, é colocado entre os dois anéis e permite que o rolamento do eixo suporte o peso do carro e para uma rotação suave.O suporte ou a gaiolaO sistema de tração, geralmente feito de material metálico ou sintético, impede que os elementos de rolagem entrem em contacto uns com os outros e reduz drasticamente o atrito.selos e escudos são usados para segurar a gordura lubrificante encontrada dentro do rolamento, e afastar possíveis contaminantes como sujeira e detritos.
Os rolamentos de tubulação existem em uma variedade de tamanhos e formas para diferentes veículos.Podem incluir sensores integrados que ajudam o sistema de controlo do veículo a detectar a velocidade precisa das rodas..
A inspecção periódica e a manutenção necessária dos rolamentos de tubulação são essenciais para assegurar que funcionam de forma correcta e segura, sem risco de desgaste anormal.brincar, ou vibração sugerem que é hora de ter um profissional automotivo qualificado avaliar o rolamento do cubo.
Sensor integrado: os rolamentos do eixo podem apresentar umSensor integradoPara determinados sistemas de controlo, tais como o ABS (Anti-Block Braking System) ou o controlo de tracção.Estes sensores fornecem dados em tempo real sobre a velocidade das rodas que os sistemas de controlo podem utilizar para regular a travagem e a tracção em conformidade.
Desenho selado: Alguns rolamentos de eixo vêm com umProjeto fechadoEsta característica de vedação ajuda a preservar a graxa lubrificante, reduzindo o risco de desgaste prematuro ou danos.
Pre-configurado engraçado: Poupança de tempo é possível compré-engrasadosos rolamentos de eixo que vêm preenchidos com a quantidade adequada de graxa lubrificante do fabricante, o que facilita a instalação e também aumenta o desempenho do rolamento.
Materiais duráveis: os rolamentos de eixo são tipicamente feitos de materiais resistentes, como aço ou liga de alumínio, a fim de lidar melhor com o desgaste e as forças da operação do veículo.
Montura integrada do eixo: a maioria dos rolamentos do eixo está disponível como ummontagem completaEste projeto simplifica a instalação e o desempenho.
Instalação fácil: a instalação de um rolamento de eixo é um processo simplista devido aoOrifícios de montagem pré-perfuradosO processo de substituição é assim mais fácil e não é necessária a utilização de ferramentas ou equipamentos pesados.
Equivalência OEM: rolamentos de eixo de pós-venda de qualidade podem ser usados para substituir o equipamento original como eles oferecemAs mesmas especificações, dimensões e desempenho como os rolamentos originais para assegurar a adequação e a completa compatibilidade com o sistema de suspensão.
Resistência à corrosão: Alguns rolamentos de eixo podem ter umrevestimento especialPara aumentar a sua resistência à corrosão, isto é devido à ferrugem e à corrosão causada pela exposição a vários elementos, como a umidade, o sal da estrada, etc.que ameaçam a longevidade e o desempenho do rolamento se não forem combatidos.
Redução do ruído: para uma condução mais silenciosa e suave, certos rolamentos de eixo possuem características de redução do ruído, tais como engenharia de precisão ou design especializado,aplicadas por técnicas avançadas de vedaçãoIsto minimiza vibrações e ruídos.
O conjunto de rolamentos do cubo é um componente importante de um veículo, uma vez que permite que o conjunto de rodas gire livremente, ao mesmo tempo em que fornece suporte para o sistema de travagem.Há várias especificações essenciais a considerar., que podem variar consoante a concepção do veículo.
Diâmetro externo: Esta dimensão determina a montagem e a compatibilidade com o eixo ou fuso do veículo. A especificação de tamanho deve corresponder ao diâmetro externo correspondente do conjunto de rodas.
Diâmetro interno: o diâmetro interno refere-se ao tamanho do orifice do conjunto do rolamento do eixo, que deve corresponder ao diâmetro do eixo do veículo para uma instalação adequada.
Largura/espessura: A espessura total do conjunto deve corresponder ao conjunto da roda para uma instalação correta.
Padrão de parafusos: o número e o espaçamento dos furos dos parafusos de montagem devem ser compatíveis com o eixo ou fuso do veículo.
Tipo de flange: Alguns rolamentos de eixo têm flanges que fornecem pontos de montagem para o disco de freio ou rotor.
Capacidade de carga: indica a carga máxima que um rolamento de eixo pode suportar de forma segura. Deve corresponder ou exceder os requisitos do veículo.
Material: os rolamentos de tubulação são construídos a partir de materiais de alta qualidade, como aço ou liga de alumínio, e a composição específica do material pode variar de acordo com o fabricante.
Tipo de vedação: existem diferentes tipos de vedações, tais como vedações de borracha, blindagens metálicas ou selos integrados, o que afeta o nível de proteção contra contaminantes.
Lubrificação: os rolamentos do eixo podem exigir uma lubrificação adicional durante a instalação e devem ser adequadamente mantidos de acordo com as orientações do fabricante.
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