Turbocompressor automotivo 53039700430 do motor das peças sobresselentes 2.2crdi D4hb de BV43 28231-2f650

Descrição do produto:

Aturbocompressor, muitas vezes referido comoturbo, é um dispositivo que melhora o desempenho de um motor de combustão interna, aumentando a quantidade de ar que entra na câmara de combustão.É uma forma de sistema de indução forçada que utiliza os gases de escape do motor para acionar uma roda de turbina, que por sua vez aciona uma roda de compressor.Esta roda do compressor aspira o ar ambiente, comprime-o e entrega-o ao motor a uma pressão e densidade mais elevadas.

Carcaça da Turbina: A carcaça da turbina é a carcaça externa que abriga a roda da turbina.Normalmente é feito de ferro fundido ou aço inoxidável e é projetado para suportar altas temperaturas dos gases de escape.

Roda de turbina: A roda da turbina está conectada ao lado do escapamento do turbocompressor e é acionada pelo fluxo dos gases de escapamento.Geralmente é feito de uma liga resistente ao calor e consiste em pás ou palhetas que aproveitam a energia dos gases de exaustão para girar a roda da turbina.

Carcaça do Compressor: A carcaça do compressor envolve a roda do compressor.É responsável por direcionar o ar comprimido da roda do compressor para o sistema de admissão do motor.As carcaças do compressor são normalmente feitas de alumínio ou ferro fundido.

Roda do Compressor: A roda do compressor está conectada ao lado de admissão do turbocompressor e é acionada pela roda da turbina.Ele retira o ar da atmosfera, comprime-o e entrega-o ao motor a uma pressão mais elevada.As rodas do compressor possuem lâminas aerodinâmicas projetadas para comprimir com eficiência o ar que entra.

Seção Central (Carcaça/Cartucho do Rolamento): A seção central, também conhecida como caixa de rolamento ou cartucho, abriga o conjunto do eixo e os rolamentos que suportam os componentes rotativos.Ele contém as passagens de óleo lubrificante e vedações para evitar vazamento de óleo.

Eixo e rolamentos: O eixo conecta a roda da turbina à roda do compressor e gira sobre um conjunto de rolamentos.Os rolamentos permitem uma rotação suave e sem atrito do eixo.A lubrificação com óleo é fornecida aos rolamentos para reduzir o atrito e dissipar o calor gerado durante a operação.

Wastegate: Muitos turbocompressores apresentam uma válvula de descarga, que é uma válvula que desvia os gases de escape da roda da turbina para regular a pressão de reforço.A válvula de descarga ajuda a evitar overboost e permite o controle da pressão operacional do turboalimentador.

Intercooler: Em algumas aplicações turboalimentadas, um intercooler é usado para resfriar o ar comprimido antes que ele entre no sistema de admissão do motor.O intercooler reduz a temperatura do ar comprimido, aumentando sua densidade e melhorando o desempenho do motor.

Especificação:

O que o Turbo faz:

Formulários:

A turboalimentação dupla envolve o uso de dois turboalimentadores idênticos, normalmente do mesmo tamanho, trabalhando em paralelo para fornecer maior fluxo de ar e aumentar a pressão.Cada turboalimentador é responsável por fornecer ar comprimido a um conjunto separado de cilindros ou bancos de escapamento de um motor.Turbos duplos podem oferecer melhor resposta do acelerador, turbo lag reduzido e maior potência em comparação com uma configuração de turbocompressor único.

Wastegates são usados ​​em sistemas de turbocompressores para regular a pressão de reforço.As válvulas de descarga tradicionais utilizam um mecanismo acionado por mola para controlar a abertura e o fechamento da válvula de descarga.No entanto, os sistemas de turbocompressores mais recentes incorporam o controle ativo da válvula de descarga, onde um atuador eletrônico ajusta a posição da válvula de descarga com base em dados em tempo real do sistema de gerenciamento do motor.Isto permite um controle preciso e dinâmico da pressão de reforço, resultando em melhor desempenho e eficiência de combustível.

A tecnologia dos turbocompressores continua a avançar com esforços contínuos de pesquisa e desenvolvimento.Os engenheiros estão explorando materiais inovadores, como rodas de turbina de cerâmica, para reduzir o peso e melhorar a eficiência térmica.Melhorias aerodinâmicas, como designs avançados de compressores e rodas de turbina, visam aumentar a eficiência e o desempenho.Além disso, a integração com motorizações híbridas e elétricas está a ser explorada para maximizar a recuperação de energia e otimizar ainda mais o desempenho do motor.

A turboalimentação tem desempenhado um papel significativo no automobilismo, especialmente em disciplinas como Fórmula 1, corridas de rally e corridas de resistência.Os motores turboalimentados oferecem alta potência, torque aprimorado e melhor compensação de altitude, tornando-os adequados para condições de corrida.As aplicações do automobilismo muitas vezes ultrapassam os limites da tecnologia de turbocompressores, levando a avanços que eventualmente chegam aos veículos de produção.

Sobre nossa História:

Embalagem e envio:

A embalagem e o envio de peças de reposição automotivas são fundamentais para garantir que as peças permaneçam em boas condições durante o transporte e que cheguem ao cliente em tempo hábil.Todas as peças sobressalentes automotivas devem ser embaladas de forma segura para protegê-las contra danos e devem ser enviadas por uma transportadora confiável que forneça informações de rastreamento.

Antes de embalar peças de reposição automotivas, é importante inspecioná-las quanto a danos.Quaisquer peças danificadas devem ser descartadas ou devolvidas ao fabricante para reparo.Depois que as peças forem inspecionadas, elas deverão ser embaladas adequadamente.Isso pode incluir o uso de plástico bolha, espuma ou outras formas de materiais de proteção para manter as peças seguras.

Ao enviar peças de reposição automotivas, é importante selecionar uma transportadora confiável que forneça informações de rastreamento.As informações de rastreamento devem ser registradas e mantidas até que as peças sejam entregues.Além disso, é importante utilizar o método de envio adequado dependendo do tamanho e peso das peças.

PERGUNTAS FREQUENTES: