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58101-1wa35 Peças de travagem a granel de disco dianteiro Materiais diferentes Desempenho diferente

Certificado
China GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. Certificações
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58101-1wa35 Peças de travagem a granel de disco dianteiro Materiais diferentes Desempenho diferente

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Imagem Grande :  58101-1wa35 Peças de travagem a granel de disco dianteiro Materiais diferentes Desempenho diferente

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: C&Z
Certificação: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
Número do modelo: 58101-1wa35
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 10sets
Preço: According to specific order
Detalhes da embalagem: Cor Box+export Carton+pallet
Tempo de entrega: 5-45 dias
Termos de pagamento: TT/With você /MG
Habilidade da fonte: 300000sets/month

58101-1wa35 Peças de travagem a granel de disco dianteiro Materiais diferentes Desempenho diferente

descrição
Nome do produto: Pastilhas de freio automático OE NÃO:: 58101-1wa35
Material: Cerâmica, Semimetálica, Orgânica Gama de preços: Disponível
Cor: Preto ou como mostrado Nível de ruído: Ponto baixo
Nível de poeira: Ponto baixo Variação da temperatura: Largo

Descrição do produto:

A composição das pastilhas de freio varia dependendo da aplicação e das necessidades de frenagem, com materiais comuns incluindo metal sinterizado, cerâmica, semimetálico e formulações orgânicas.As opções cerâmicas e semimetálicas proporcionam bom poder de parada e vida útil da pastilha, enquanto as orgânicas são mais baratas, mas desgastam mais rápido.As novas pastilhas possuem pequenos indicadores de desgaste moldados, que se projetam acima do material de fricção.À medida que a pastilha se desgasta, esses indicadores aparecem para lembrar visualmente ao motorista que as pastilhas precisam ser substituídas em um futuro próximo.

A geração de ruído pode diferir entre os tipos de pastilhas de freio, sendo as pastilhas de cerâmica mais silenciosas do que as pastilhas semimetálicas convencionais.Ruídos agudos durante a frenagem são geralmente causados ​​por material de fricção vitrificado, contaminado ou desgastado de maneira irregular.Também haverá poeira de freio gerada como resultado do desgaste das pastilhas de freio, que geralmente contém cobre.Alguns fabricantes estão reduzindo o teor de cobre no pó de freio para reduzir sua ocorrência.

O material da almofada deve ser compatível com o tipo de rotor utilizado, podendo ser de ferro fundido ou aço.Certas pastilhas de cerâmica requerem rotores com revestimento especial para evitar desgaste prematuro entre os componentes.Além disso, os fabricantes controlam meticulosamente o coeficiente de atrito dos materiais das pastilhas, o que influencia a quantidade de força de frenagem gerada contra o rotor ou tambor para uma determinada quantidade de pressão aplicada.Em temperaturas e condições extremamente extremas, pode ser necessário usar pastilhas que contenham aditivos para garantir uma frenagem consistente.

Modelo NÃO. 58101-1WA35(58101-1WA00/25348) Tipo: Pastilhas de freio
Material: Sem Amianto Posição: Frente
Cor Aceitar personalizado Classificar O sistema de freio
Acessório Calços + Sensores +Outros Acessórios Classificação Disco
Certificação: ISO/TS16949, ISO9001 Garantia: 50.000 km
Especificação 132,8x58,7x16,8(milímetros) Serviço pós-venda: 1 ano
Pacote de Transporte Embalagem neutra Origem China
Amostra Disponível Capacidade de produção 500.000 peças/ano
Código HS 8708301000 Modelos aplicáveis KIA,Hyundai

Características:

Pastilhas de freio semimetálicas

As pastilhas de freio semimetálicas são normalmente compostas de uma combinação de metais, fibras e ligantes, como cobre ou grafite.Eles têm a vantagem de fornecer um forte poder de frenagem imediatamente, mesmo quando novos, e geralmente estão disponíveis a um custo comparativamente mais baixo do que as pastilhas de cerâmica.

No entanto, têm as suas desvantagens em comparação com outros estilos: desgastam-se mais rapidamente do que as pastilhas de cerâmica e, portanto, podem exigir substituições mais frequentes.Eles também tendem a gerar níveis mais elevados de poeira e ruído de freio e podem chiar sob usos extremos.

Pastilhas de freio de cerâmica

As pastilhas de freio de cerâmica são sangradas principalmente a partir de um material de fricção à base de cerâmica e oferecem uma opção de maior desempenho para motoristas que buscam maior poder de frenagem e taxas de desgaste muito baixas.Eles funcionam muito mais silenciosamente e geram o mínimo de poeira de freio, e certamente permanecerão confiáveis ​​mesmo sob frenagens fortes e calor.

Por outro lado, eles são mais caros que as pastilhas semimetálicas e exigem rotores com revestimento especial para evitar desgaste prematuro – os rotores padrão podem envidraçar rapidamente.Além disso, por serem mais duros e frágeis, eles são mais vulneráveis ​​a rachaduras ou estilhaços se ficarem presos ou congelados no rotor.Eles também precisam de um período de “amaciamento” quando aplicados pela primeira vez, o que pode resultar em algum ruído.

Concluindo, as pastilhas de freio semimetálicas oferecem uma ótima opção de custo-desempenho para a maioria dos motoristas, enquanto as pastilhas de cerâmica oferecem maior desempenho especificamente para requisitos de direção intensos.

Mais nós fornecemos:

NÃO. MK GDB AK APLICATIVO ESPECIFICAÇÃO
MAZDA
1 D3000        
2 D3003        
3 D3004        
4 D3005        
5 D3007        
6 D3010        
7 D3016   A-116K MAZDA  
8 D3018        
9 D3025        
10 D3026        
11 D3027        
12 D3028     323GLX  
13 D3031        
14 D3032        
15 D3035   A-194K MAZDA  
16 D3043        
17 D3044M        
18 D3047   AN-133WK MAZDA E2000  
19 D3049   AN-208WK MAZDA 323  
20 D3050   AN-234WK ORGULHO KIA/MAZDA  
21 D3053   A-249WK MAZDA 626  
22 D3056   AN-250K MAZDA 626  
23 D3060        
24 D3061        
25 D3062        
26 D3065        
27 D3066M        
28 D3069M        
29 D3074        
30 D3077M        
31 D3079        
32 D3082        
33 D3083   AN-384 MAZDA  
34 D3084   AN-383 ESTANDE MAZDA 323/626  
35 D3084A        
36 D3088   A-631K MAZDA  
37 D3089M        
38 D3093        
39 D3094        
40 D3097        
41 D3098        
42 D3099     MPV  
43 D3100        
44 D3101   AN-494WK MAZDA 323  
45 D3108        
46 D3109     MAZDA 323 L/M  
47 D3110     MPV  
48 D3113        
49 D3114     HOMENAGEM À MAZDA  
50 D3119        
51 D3125        
52 D3132 GDB1621 AN-718K MAZDA Axela/CADILLAC (GM) BLS Sedan/FORD 123*51(51,8)*16*4
53 D3137     FORD RANGER  
54 D3326     KIA  
55 D3327        
56 D3349     MAZDA  
57 D3378     MAZDA  
58 D3336     MAZDA  
59 D3337     MAZDA  
60 D3347        
61 D3361        
62 D3362        
63 D3369     MAZDA/KIA  
64 D3372        
65 D3385        
66 D3427        

Formulários:

As pastilhas de freio semimetálicas são adequadas para a maioria dos veículos de passageiros, como carros, SUVs, caminhões, para condições de direção diárias, e funcionam bem em veículos comerciais e aplicações pesadas, como caminhões de entrega que fazem muitas paradas e arrancadas.Eles também são benéficos em veículos de alto desempenho sujeitos a condução em pista ou cenários de alto calor, onde o cobre dissipa bem o calor.Além disso, são bons para veículos de reboque que transportam cargas pesadas que requerem travagens fortes.

Por outro lado, as pastilhas de freio de cerâmica são ideais para carros esportivos e de corrida de alto desempenho sujeitos a frenagens extremas repetidas, carros luxuosos/exóticos onde pouca poeira e ruído são importantes, bem como longa vida útil das pastilhas, e veículos especiais caros, como motocicletas, quadriciclos, etc. a economia de tamanho/peso é importante.Além disso, são utilizados na condução em climas muito quentes ou frios porque a cerâmica suporta gamas de temperatura mais amplas, camiões pesados, autocarros e frotas comerciais com travagem regenerativa onde ocorre acumulação de calor, e veículos todo-o-terreno como os jipes têm uma utilização difícil em trilhos e rochas.

Concluindo, os semimetálicos são adequados para usos de consumo geral, enquanto as cerâmicas são melhores em aplicações de alto desempenho, serviços severos ou especializadas que exigem máxima durabilidade e resistência ao calor.

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Embalagem e envio:

Embalagem e envio para pastilhas de freio automotivo

As pastilhas de freio automotivo geralmente são embaladas em caixas de papelão.A embalagem deve ser segura e as pastilhas de freio devem ser embrulhadas em plástico bolha protetor.A embalagem deve ser claramente etiquetada com o nome e a descrição do produto.

O envio geralmente é feito por transporte terrestre.As pastilhas de freio Auto devem ser embaladas adequadamente para garantir que não sejam danificadas durante o transporte.Todos os pacotes devem ser inspecionados quanto a quaisquer danos antes de serem enviados.

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Nosso valor:

  1. Qualidade
    Qualidade em primeiro lugar.Foco na qualidade que sempre supera as expectativas do cliente, satisfazendo todos os requisitos e padrões mais rígidos do cliente.
  2. Confiabilidade
    A segurança está no centro do que fazemos – uma área onde nunca comprometemos.Os nossos produtos e serviços estão sujeitos aos mais elevados requisitos de segurança e exigem excelentes padrões de qualidade em todos os departamentos e processos.Cumprimos as nossas promessas e garantimos pessoalmente que as exigências dos nossos clientes, parceiros e colegas sejam atendidas.
  3. Paixão
    Amamos o que fazemos.Cada um de nós está ansioso para realizar seu potencial pessoal.Estamos comprometidos em alcançar nossos objetivos e preparados para ir além.Reconhecemos as conquistas das pessoas e celebramos o sucesso extraordinário.
  4. Responsabilidade
    Assumimos a responsabilidade por nossos clientes e nossos produtos.Além disso, conduzimos nossos negócios diários de uma maneira que honra nossa responsabilidade para com o meio ambiente e nossas comunidades locais.

Contacto
GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Coral Cheng

Telefone: +8615572808708

Fax: 86-155-7280-8708

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